中油95無鉛汽油出包由於理賠方式引發民怨，中油另研擬「分流分散理賠」新作業辦法，新辦法擬延長理賠時間到晚上8時，退款方式研擬新增「?款入帳」方式，等於在原來發送捷利卡之外，消費者可選擇採「現金」入帳方式，中油今(28日)緊鑼密鼓討論，若國稅局首肯，最快新賠償要點今明兩天即可呈送經濟部審查。
中油爆發95無鉛汽油腐蝕測試未過事件影響百萬車次消費者，10月23日中油公布賠償辦法及理賠處理要點，曾在今年10月1日至10月21日期間於驗出油品超標的159站加油的消費者，自11月1日起至明年6月底可至指定80處加油站及全台9處直營櫃檯辦理退款，採「退通風設備1送1」方式，除全額退費還另給予同等金額的油料費補償，但均採中油捷利卡儲值方式退款。
不過理賠處理要點一公布隨即引發民眾一陣嘩然，包括辦理退款竟限8時至17時上班時間，遭批不方便；退款儲值在捷利卡，捷利卡卻只限中油直營與加盟站加油或購物才能使用，被批「賠償金又回到中油口袋」
由於不少民眾希望領取現金，中油正與國稅局討論，若相關稅務法規准許，退款方式擬新增「?款入帳」方式，民眾只要在申請單上填妥金融機構帳號，即可收到「現金」入帳，等於開放消費者可領現金。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
民眾抱怨辦理退款竟限8時至17時上班時間，得請假或翹班來負壓排風扇辦理很不方便，中油今(28日)召全省各營業處經理共同討論，研擬受理時間從8時延長至20時，方便消費者，80處指定辦理的加油站也將再多新增北中南各站點，讓民眾在全台都可就近辦理。
中油表示，因11月1日本周四即將展開理賠作業，因此中油緊鑼密鼓開會，希望最快今晚可呈送至經濟部審查，最慢明天也可以送至經濟部。
廠房車間如果溫度過高，在車間裡工作的人員，長時間在溫度高於正常範圍的場所，容易出現中暑情況。人體在高溫的環境下，體內的汗液分泌速度加快，會造成人體水分流失過多，甚至還容易出現脫水情況。在高溫的環境下，人類也難以集中精神，造成精神萎靡，容易發生失誤，造成不必要的損失。嚴重的甚至會發生生產事故，造成人員不必要的傷亡。機械設備在生產運行的過程中會一直產生相應的熱量，如果之前產生的熱量沒有及時排出或被吸收掉，運行過程中產生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機械設備的磨損，減少設備的使用壽命。溫度過高的話，還有可能造成機械設備自燃的事故。因此，工廠降溫是企業公司必須進行的。車間要保持正常運作狀態，保持好的生產效率，必須要解決溫度過高、通風不良等問題。
留言列表
